CALA Apronu, Uçak Park Apronu, Kurma/Devre Dışı Bırakma Alanı, Erişim Taksiyolu, Yüksek Güçlü Pist, Çekme Yolu, Hangarlar, Hangar Yaklaşma Apronu, Konteynerli Çalışma Birimleri (CWU’lar) ve Konteynerli Yaşam Birimleri’nin (CLU’lar) tasarımından oluşmaktadır. . 106.000 m2 genişliğindeki yeni CALA apronu, uçaklar için park etmenin yanı sıra çeşitli uçak mühimmatı operasyonlarını da destekleyebiliyor. CALA apronu, 7,5 metre genişliğinde bir asfalt banket ve 11 metre genişliğinde asfalt tozu kontrol yüzeyi ile tamamen çevrelenecektir.

Yaklaşık 25.000 m2 büyüklüğündeki Uçak Park Apronu, RFP’de verilen boyutlara uygun 8 saldırı uçağı park yeri ile PCC kaplaması olarak inşa edilecektir. Uçak Park Apronu, CALA apronunun batı kenarına bitişik olarak inşa edilecektir. Uçak Park Apronu, 7,5 metre genişliğinde bir asfalt banket ve 11 metre genişliğinde asfalt toz kontrol yüzeyi içerecektir.

8.700 m2 PCC kaplamalı Hangar Yaklaşım Apronu, önerilen 3 adet gergili kumaş hangarı desteklemek üzere tasarlanmıştır. Hangar Yaklaşma Apronu, 3,75 metre genişliğinde banketler ve GSE park yeri ile CLU ve CWU’ya erişim için kaplanmış bir asfalt alanı içerir.

P-943 Paralel Taksi Yolu Uzatma projesi, havaalanındaki trafik akışını ve güvenliği iyileştirmek için önerilen CALA Taksi Yolu’na bağlanmak üzere mevcut Paralel Taksi Yolu E’yi doğuya uzatacaktır.